Sie suchen einen spezialisierten Partner für Auto ohne TÜV verkaufen bei Ihrem Mercedes-Benz? Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz (insbesondere mit Motorisierungen wie OM611 / OM646 (unzerstörbar), OM642 3.0 V6 CDI, OM651 2.1 CDI) genießen auf unseren internationalen Zielmärkten (Westafrika, Nordafrika, Naher Osten, Osteuropa, Zentralasien) eine hervorragende Nachfrage. Wir kaufen Ihren Mercedes-Benz bundesweit direkt vor Ort an.
Ankauf von Fahrzeugen ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV/DEKRA/GTÜ): Wir kaufen PKW mit abgelaufenem TÜV, durchgefallener HU-Nachprüfung, erheblichen Mängeln oder bereits abgemeldete Fahrzeuge mit direkter Export-Kalkulation für Osteuropa, Afrika, Naher Osten & Zentralasien (keine deutsche HU-Pflicht).
Verkaufen Sie Ihr Fahrzeug direkt an uns, bevor Standgebühren oder Bußgelder wegen überzogener Hauptuntersuchung entstehen.
Sparen Sie sich teure Schweißarbeiten, neue Bremsleitungen oder Fahrwerksreparaturen – wir übernehmen das Auto im Ist-Zustand.
Ihr Fahrzeug steht bereits ohne Kennzeichen auf dem Hof oder in der Garage? Wir verladen es direkt auf unseren Transporter.
Im internationalen Exportmarkt spielt die deutsche HU-Plakette keine Rolle – dadurch zahlen wir faire Exportpreise.
Technischer Schwerpunkt: Rostschäden am Unterboden/Schweller, verschlissene Bremsanlagen, Fahrwerksmängel, Abgas-/DPF-Probleme, Ölverlust. Wir kaufen Ihr Fahrzeug insbesondere auch in folgenden Situationen sofort und unkompliziert an:
Vom ersten Kontakt bis zur sofortigen Auszahlung und kostenlosen Abholung.
Übermitteln Sie uns die Eckdaten Ihres Fahrzeugs über das Formular, telefonisch oder per WhatsApp. Unser Team für Auto ohne TÜV verkaufen wertet Ihre Anfrage sofort kostenlos aus.
Dank unserer direkten Exportkanäle (Osteuropa, Afrika, Naher Osten & Zentralasien (keine deutsche HU-Pflicht)) nennen wir Ihnen einen fairen Festpreis ohne versteckte Gebühren oder spätere Nachverhandlungen.
Wir holen das Fahrzeug zum Wunschtermin bundesweit an Ihrem Standort kostenlos ab, zahlen sofort bar oder per Echtzeit-Überweisung und übernehmen die Abmeldung.
Vollständige Übersicht über alle Modellgenerationen, Werkscodes, Motorisierungen, technische Daten und bekannte Schwachstellen im Ankauf.
Baureihen-/Werkscode: PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic) (Vorgänger & Klassiker) (PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic)-Early, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Plattform)
Modellpflege / Facelift: Technische Modellpflege um 2000/2001 mit Einführung moderner Direkteinspritzer und OBD-Diagnose
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck | Hinterradantrieb (LKW: 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Saug- & Turbomotoren), Diesel (Direkteinspritzer / PLD / Common-Rail) | 5-/6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 8-/12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Halbautomatik
Besonderheiten: Robuste Mechanik mit geringer Elektronik-Komplexität; im internationalen Export auch mit über 300.000 km (LKW über 1 Mio. km) Laufleistung extrem wertstabil.
Baureihen-/Werkscode: PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic) (Euro 4 / Euro 5 Generation) (PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic)-Mid, Euro 4 / Euro 5 / EEV Plattform)
Modellpflege / Facelift: Umfassendes Facelift (LCI / Mopf / GP) ca. 2009–2012 mit Euro-5 Abgasnorm, Tagfahrlicht und effizienten Turbomotoren
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Hinterradantrieb (LKW: 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4), 4MATIC / Allrad 4x4, 6x6, 8x8 (Arocs / Unimog / Zetros)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Direkteinspritzer / Turbo), Diesel (Common-Rail mit DPF / SCR), Autogas (LPG) / Erdgas (CNG/LNG) | 6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 12-/16-Gang), 9G-Tronic (PKW) / Mercedes PowerShift 3 12-/16-Gang (LKW)
Besonderheiten: Meistgehandelte Generation im Export; auch mit Motorschaden, Steuerketten-/Zahnriemenproblem oder Getriebefehler sofort ankaufbar.
Baureihen-/Werkscode: PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic) (Aktuell & Electric) (PKW (W176–W223) & LKW (Actros, Actros L, Arocs, Atego, Econic, Unimog, Zetros | Elektro: eActros 300/400/600, eEconic)-Modern, Euro 6 / Euro VI / Elektro-Architektur)
Modellpflege / Facelift: Laufende Modellpflege mit digitalem Cockpit, LED-Matrix-Licht, 48V-Mild-Hybrid bzw. Batterieelektrik und modernen Fahrerassistenzsystemen
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Hinterradantrieb (LKW: 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4), 4MATIC / Allrad 4x4, 6x6, 8x8 (Arocs / Unimog / Zetros)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin Turbo, Diesel SCR (AdBlue Euro 6 / Euro VI), Mild-Hybrid / Plug-in-Hybrid, Batterieelektrisch (Electric / E-Tech / e-Serie) | 6-Gang Schaltgetriebe, 9G-Tronic (PKW) / Mercedes PowerShift 3 12-/16-Gang (LKW)
Besonderheiten: Hoher Restwert bei Unfallschäden, Finanzierungsablösungen oder gewerblicher Fuhrpark-Abmeldung.
Actros / Actros L, Arocs (Bau), Atego (Verteiler), Econic / Unimog / Zetros, Avantgarde / AMG Line (PKW) | Sondermodelle: Business Edition, Sport / Line Edition, Jubiläums-Sondermodell, Winter- & Komfortpaket
Typgenehmigung & Fahrzeugtyp:KBA Herstellerschlüssel (HSN): 0708 / 0710 / 0999 / 1313 / 2222 | EG-Typgenehmigung Klasse M1 / N1 / N2 / N3
Modellpflegen (Facelift) beinhalten überarbeitete Stoßfänger, LED-Lichtsignatur, verbesserte Steuerketten-/Zahnriemenführungen sowie aktualisierte Euro-5/Euro-6/Euro-VI Abgasreinigung.
Sehr gute Ersatzteilversorgung im In- und Ausland. Selbst Mercedes-Benz mit kapitalem Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallschaden oder ohne TÜV werden von uns bundesweit gegen Barzahlung angekauft.
Wählen Sie direkt den passenden Spezialbereich für Ihr Fahrzeug :
| 🚘 Marke / Modell | Mercedes-Benz (Deutschland) |
|---|---|
| 🛠️ Ankauf-Service | Auto ohne TÜV verkaufen |
| ⚙️ Gefragte Motoren | OM611 / OM646 (unzerstörbar), OM642 3.0 V6 CDI, OM651 2.1 CDI |
| 🌍 Export-Zielmärkte | Westafrika, Nordafrika, Naher Osten, Osteuropa, Zentralasien |
| 💡 Export-Vorteil | Die absolute Nummer 1 im globalen Autoexport. C-Klasse, E-Klasse und Sprinter sind in Afrika und Osteuropa unersetzlich – selbst mit 600.000+ km. |
Transparente Antworten rund um Bewertung, Abholung, Bezahlung und Kaufvertrag.
Übermitteln Sie uns Ihre Fahrzeugdaten einfach über das Online-Formular, per WhatsApp oder telefonisch unter 0157 55144395. Unser Fachteam für Auto ohne TÜV verkaufen prüft Ihre Angaben kostenlos und nennt Ihnen ein verbindliches Ankaufsangebot. Bei Zusage holen wir das Fahrzeug direkt bundesweit ab und zahlen den Betrag sofort bar oder per Echtzeit-Überweisung aus.
Im Bereich Auto ohne TÜV verkaufen kaufen wir vorrangig: PKW mit abgelaufenem TÜV, durchgefallener HU-Nachprüfung, erheblichen Mängeln oder bereits abgemeldete Fahrzeuge. Technischer Schwerpunkt: Rostschäden am Unterboden/Schweller, verschlissene Bremsanlagen, Fahrwerksmängel, Abgas-/DPF-Probleme, Ölverlust.
Ja, zu 100 %. Unsere eigenen Abholteams und Abschlepptransporter übernehmen die Verladung und Überführung bundesweit völlig kostenfrei für Sie – auch bei abgemeldeten, verunfallten oder nicht mehr startenden Fahrzeugen.
Sie entscheiden selbst: Entweder erhalten Sie den vollständigen Kaufpreis direkt vor Ort in bar ausgezahlt, oder wir überweisen den Betrag im Beisein per SEPA-Echtzeitüberweisung (Gutschrift innerhalb weniger Sekunden auf Ihrem Bankkonto), bevor das Fahrzeug bewegt wird.
Ja! Als gewerblicher Fachbetrieb kaufen wir Ihr Fahrzeug mit einem rechtssicheren Kaufvertrag unter vollständigem Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Garantie und Gewährleistung. Spätere Reklamationen oder Nachforderungen sind vertraglich ausgeschlossen.
Sofern Ihr Fahrzeug noch zugelassen ist, übernehmen wir die offizielle Außerbetriebsetzung bei der zuständigen Kfz-Zulassungsbehörde kostenlos am nächsten Werktag und senden Ihnen den offiziellen Abmeldenachweis für Ihre Versicherung und das Hauptzollamt direkt per E-Mail oder WhatsApp zu.
Durch unsere direkten Exportkanäle (Osteuropa, Afrika, Naher Osten & Zentralasien (keine deutsche HU-Pflicht)) vermarkten wir Fahrzeuge ohne Zwischenhändler dort, wo genau diese Modelle und Ersatzteile stark gefragt sind und zu deutlich günstigeren Konditionen instand gesetzt werden können.
Für eine reibungslose Abwicklung halten Sie bitte die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief), die vorhandenen Fahrzeugschlüssel sowie – falls noch zugelassen – die amtlichen Kennzeichen bereit.