Frühe & Klassische Generationen / Vorgänger (Baujahre 1990–2005)
1990–2005
Baureihen-/Werkscode: Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo) (Vorgänger & Klassiker) (Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo)-Early, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Plattform)
Modellpflege / Facelift: Technische Modellpflege um 2000/2001 mit Einführung moderner Direkteinspritzer und OBD-Diagnose
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck | Frontantrieb (Transit/Ranger/Cargo: Heck-/Allradantrieb)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Saug- & Turbomotoren), Diesel (Direkteinspritzer / PLD / Common-Rail) | 5-/6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 8-/12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Halbautomatik
Besonderheiten: Robuste Mechanik mit geringer Elektronik-Komplexität; im internationalen Export auch mit über 300.000 km (LKW über 1 Mio. km) Laufleistung extrem wertstabil.
Mittlere Generationen (Baujahre 2005–2015)
2005–2015
Baureihen-/Werkscode: Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo) (Euro 4 / Euro 5 Generation) (Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo)-Mid, Euro 4 / Euro 5 / EEV Plattform)
Modellpflege / Facelift: Umfassendes Facelift (LCI / Mopf / GP) ca. 2009–2012 mit Euro-5 Abgasnorm, Tagfahrlicht und effizienten Turbomotoren
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Frontantrieb (Transit/Ranger/Cargo: Heck-/Allradantrieb), Intelligent AWD / 4x4 Allrad / 6x4 & 8x4 (Cargo/F-LINE)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Direkteinspritzer / Turbo), Diesel (Common-Rail mit DPF / SCR), Autogas (LPG) / Erdgas (CNG/LNG) | 6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 12-/16-Gang), 6-Gang PowerShift Doppelkupplung / 8-Stufen Automatik / 12-Gang ZF TraXon (LKW)
Besonderheiten: Meistgehandelte Generation im Export; auch mit Motorschaden, Steuerketten-/Zahnriemenproblem oder Getriebefehler sofort ankaufbar.
Neuere, Aktuelle & Elektro-Generationen (ab 2015)
seit 2015
Baureihen-/Werkscode: Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo) (Aktuell & Electric) (Ford Mk1 bis Mk8 (C1 / CD391 / Global-C Plattform) & Ford Trucks (F-MAX, F-LINE, Cargo)-Modern, Euro 6 / Euro VI / Elektro-Architektur)
Modellpflege / Facelift: Laufende Modellpflege mit digitalem Cockpit, LED-Matrix-Licht, 48V-Mild-Hybrid bzw. Batterieelektrik und modernen Fahrerassistenzsystemen
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Frontantrieb (Transit/Ranger/Cargo: Heck-/Allradantrieb), Intelligent AWD / 4x4 Allrad / 6x4 & 8x4 (Cargo/F-LINE)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin Turbo, Diesel SCR (AdBlue Euro 6 / Euro VI), Mild-Hybrid / Plug-in-Hybrid, Batterieelektrisch (Electric / E-Tech / e-Serie) | 6-Gang Schaltgetriebe, 6-Gang PowerShift Doppelkupplung / 8-Stufen Automatik / 12-Gang ZF TraXon (LKW)
Besonderheiten: Hoher Restwert bei Unfallschäden, Finanzierungsablösungen oder gewerblicher Fuhrpark-Abmeldung.