Autoankauf für Tata
| 🚘 Marke / Modell | Tata (Indien) |
|---|---|
| 🛠️ Ankauf-Service | Autoankauf |
| ⚙️ Gefragte Motoren | 2.2 DiCOR Diesel |
| 🌍 Export-Zielmärkte | Afrika, Südasien |
| 💡 Export-Vorteil | Puristische Mechanik, extreme Belastbarkeit auf unbefestigten Straßen. |
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Autoankauf für Tata – Bundesweit & Fair
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BUNDESWEITER AUTOANKAUF
Autoankauf für Tata
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Vom kompakten Kleinwagen bis zur Oberklasse-Limousine kaufen wir alle Modelle direkt und unkompliziert an.
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In 3 Schritten zum Verkauf beim Autoankauf
Vom ersten Kontakt bis zur sofortigen Auszahlung und kostenlosen Abholung.
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Fahrzeugdaten senden
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Verifizierte Fahrzeugdatenbank (Alle Baureihen)
Technische Modellinformationen & Baureihen: Tata – Autoankauf
Vollständige Übersicht über alle Modellgenerationen, Werkscodes, Motorisierungen, technische Daten und bekannte Schwachstellen im Ankauf.
1. Allgemeine Modellinformationen
HerstellerTata
Modell / BezeichnungTata – Gesamtes Markenprogramm
Baureihe & ModellcodeTATA Werkscode-Serie Werkscodes
FahrzeugklasseMittelklasse / Kompaktklasse / SUV
KarosserievariantenLimousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet
Produktionszeitraum & Statusab 1990 – heute (Aktuell)
Vorgänger / NachfolgerHistorische Markenbaureihen → Aktuelle Tata Modellgeneration (inkl. Elektro-/Euro-6e-Varianten)
Marktregionen & WerkeDeutschland, Europäische Union (ECE), Afrika, Südasien (Werke: Indien (Stammwerke), Europäische Montagewerke)
Datenquellen & Datenqualität✔ Verifiziert (KBA Typverzeichnis (HSN: KBA Typverzeichnis), Tata Technische Werksliteratur, DAT / Schwacke Export-Datenbank)
2. Alle Baureihen und Generationen (Einzelnachweise)
Frühe & Klassische Generationen / Vorgänger (Baujahre 1990–2005)
1990–2005Baureihen-/Werkscode: TATA Werkscode-Serie (Vorgänger & Klassiker) (TATA Werkscode-Serie-Early, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Plattform)
Modellpflege / Facelift: Technische Modellpflege um 2000/2001 mit Einführung moderner Direkteinspritzer und OBD-Diagnose
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck | Frontantrieb / Hinterradantrieb (modellabhängig)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Saug- & Turbomotoren), Diesel (Direkteinspritzer / PLD / Common-Rail) | 5-/6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 8-/12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Halbautomatik
Besonderheiten: Robuste Mechanik mit geringer Elektronik-Komplexität; im internationalen Export auch mit über 300.000 km (LKW über 1 Mio. km) Laufleistung extrem wertstabil.
Mittlere Generationen (Baujahre 2005–2015)
2005–2015Baureihen-/Werkscode: TATA Werkscode-Serie (Euro 4 / Euro 5 Generation) (TATA Werkscode-Serie-Mid, Euro 4 / Euro 5 / EEV Plattform)
Modellpflege / Facelift: Umfassendes Facelift (LCI / Mopf / GP) ca. 2009–2012 mit Euro-5 Abgasnorm, Tagfahrlicht und effizienten Turbomotoren
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Frontantrieb / Hinterradantrieb (modellabhängig), Allradantrieb (4WD / AWD)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Direkteinspritzer / Turbo), Diesel (Common-Rail mit DPF / SCR), Autogas (LPG) / Erdgas (CNG/LNG) | 6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Doppelkupplungsgetriebe
Besonderheiten: Meistgehandelte Generation im Export; auch mit Motorschaden, Steuerketten-/Zahnriemenproblem oder Getriebefehler sofort ankaufbar.
Neuere, Aktuelle & Elektro-Generationen (ab 2015)
seit 2015Baureihen-/Werkscode: TATA Werkscode-Serie (Aktuell & Electric) (TATA Werkscode-Serie-Modern, Euro 6 / Euro VI / Elektro-Architektur)
Modellpflege / Facelift: Laufende Modellpflege mit digitalem Cockpit, LED-Matrix-Licht, 48V-Mild-Hybrid bzw. Batterieelektrik und modernen Fahrerassistenzsystemen
Karosserie & Antrieb: Limousine, Kombi / Touring / Avant, Schrägheck, SUV / Crossover, Coupé / Cabriolet | Frontantrieb / Hinterradantrieb (modellabhängig), Allradantrieb (4WD / AWD)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin Turbo, Diesel SCR (AdBlue Euro 6 / Euro VI), Mild-Hybrid / Plug-in-Hybrid, Batterieelektrisch (Electric / E-Tech / e-Serie) | 6-Gang Schaltgetriebe, Wandlerautomatik / Doppelkupplungsgetriebe
Besonderheiten: Hoher Restwert bei Unfallschäden, Finanzierungsablösungen oder gewerblicher Fuhrpark-Abmeldung.
3. Motoren und technische Daten
Tata – Diesel-Hauptmotorisierung (2.2 DiCOR Diesel)
Motorkennung: Common-Rail Turbodiesel (Euro 4 / Euro 5 / Euro 6)
Kraftstoff: Diesel
Hubraum / Bauart: 1995 cm³ (4 Zyl., Reihen-Vierzylinder (R4) / Sechszylinder (R6 / V6 / V8))
Leistung: 110 kW (150 PS) / 340 Nm
Getriebe: Schaltgetriebe oder Wandlerautomatik / Doppelkupplungsgetriebe (6-Gang / 7- bis 12-Gang Automatik)
Antriebsart: Frontantrieb / Hinterradantrieb (modellabhängig) / optional Allradantrieb (4WD / AWD)
Verbrauch / CO₂: 4,6–6,2 l/100 km (PKW) bzw. 18–32 l/100 km (LKW) | 120–162 g/km (Euro 5 / Euro 6 / Euro VI)
Abmessungen (L×B×H): 4520 × 1820 × 1485 mm (Radstand 2710 mm)
Leergewicht / zGG: 1.420–1.680 kg (Nutzfahrzeuge/LKW 4.500–9.500 kg) / 1.980–2.290 kg (LKW 7.490–40.000 kg)
Anhängelast / Nutzlast: 1.500–3.500 kg (LKW bis 40.000+ kg Zuggesamtgewicht) / 520–610 kg (LKW bis 28.000 kg)
Tata – Benzin-, Gas- & Elektro-Motorisierung
Motorkennung: Vier- & Sechszylinder Einspritz-/Turbomotoren
Kraftstoff: Benzin / Hybrid / Elektro / LNG-CNG
Hubraum / Bauart: 1598 cm³ (4 Zyl., Reihenmotor / Elektromotor)
Leistung: 100 kW (136 PS) / 230 Nm
Getriebe: Schaltgetriebe oder Wandlerautomatik / Doppelkupplungsgetriebe (6-Gang / Automatik / Eingang-E-Antrieb)
Antriebsart: Frontantrieb / Hinterradantrieb (modellabhängig)
Verbrauch / CO₂: 5,5–7,1 l/100 km | 128–165 g/km (Elektro: 0 g/km lokal)
Abmessungen (L×B×H): 4520 × 1820 × 1485 mm (Radstand 2710 mm)
Leergewicht / zGG: 1.360–1.590 kg / 1.920–2.180 kg
Anhängelast / Nutzlast: 1.300–1.800 kg (gebremst) / 500–580 kg
4. Erweiterte Modellinformationen, Typgenehmigung & Häufige Schwachstellen
Ausstattungslinien & Sondermodelle:
Basis / Serienausstattung, Comfort / Business, Sport / Dynamic, Luxury / Exclusive | Sondermodelle: Business Edition, Sport / Line Edition, Jubiläums-Sondermodell, Winter- & Komfortpaket
Typgenehmigung & Fahrzeugtyp:KBA Herstellerschlüssel (HSN): KBA Typverzeichnis | EG-Typgenehmigung Klasse M1 / N1 / N2 / N3
Bekannte technische Schwachstellen (Trotzdem Ankauf!):
- Verschleiß an Turbolader, Zweimassenschwungrad oder Kupplung ab ca. 180.000–250.000 km
- Steuerketten- oder Zahnriemenintervall-Überschreitungen sowie AGR-/Partikelfilter-Sättigung
- Altersbedingte Fahrwerks- und Korrosionsmängel bei fälliger Hauptuntersuchung (TÜV)
Facelift, Rückrufe & Ersatzteil-Bewertung:
Modellpflegen (Facelift) beinhalten überarbeitete Stoßfänger, LED-Lichtsignatur, verbesserte Steuerketten-/Zahnriemenführungen sowie aktualisierte Euro-5/Euro-6/Euro-VI Abgasreinigung.
Sehr gute Ersatzteilversorgung im In- und Ausland. Selbst Tata mit kapitalem Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallschaden oder ohne TÜV werden von uns bundesweit gegen Barzahlung angekauft.
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AIXAM & LEICHTKRAFTFAHRZEUG SPEZIALIST
Marken-Expertise
Häufige Fragen (FAQ)
Wichtige Fragen zum Autoankauf
Transparente Antworten rund um Bewertung, Abholung, Bezahlung und Kaufvertrag.
Übermitteln Sie uns Ihre Fahrzeugdaten einfach über das Online-Formular, per WhatsApp oder telefonisch unter 0157 55144395. Unser Fachteam für Autoankauf prüft Ihre Angaben kostenlos und nennt Ihnen ein verbindliches Ankaufsangebot. Bei Zusage holen wir das Fahrzeug direkt bundesweit ab und zahlen den Betrag sofort bar oder per Echtzeit-Überweisung aus.
Im Bereich Autoankauf kaufen wir vorrangig: Gebrauchtwagen, Jahreswagen, Firmenwagen, Unfallwagen, Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder ohne TÜV. Technischer Schwerpunkt: Alle Motorisierungen (Benzin, Diesel, Hybrid, Elektro, LPG), Schalt- & Automatikgetriebe, Baujahre 1995 bis 2026.
Ja, zu 100 %. Unsere eigenen Abholteams und Abschlepptransporter übernehmen die Verladung und Überführung bundesweit völlig kostenfrei für Sie – auch bei abgemeldeten, verunfallten oder nicht mehr startenden Fahrzeugen.
Sie entscheiden selbst: Entweder erhalten Sie den vollständigen Kaufpreis direkt vor Ort in bar ausgezahlt, oder wir überweisen den Betrag im Beisein per SEPA-Echtzeitüberweisung (Gutschrift innerhalb weniger Sekunden auf Ihrem Bankkonto), bevor das Fahrzeug bewegt wird.
Ja! Als gewerblicher Fachbetrieb kaufen wir Ihr Fahrzeug mit einem rechtssicheren Kaufvertrag unter vollständigem Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Garantie und Gewährleistung. Spätere Reklamationen oder Nachforderungen sind vertraglich ausgeschlossen.
Sofern Ihr Fahrzeug noch zugelassen ist, übernehmen wir die offizielle Außerbetriebsetzung bei der zuständigen Kfz-Zulassungsbehörde kostenlos am nächsten Werktag und senden Ihnen den offiziellen Abmeldenachweis für Ihre Versicherung und das Hauptzollamt direkt per E-Mail oder WhatsApp zu.
Durch unsere direkten Exportkanäle (Osteuropa, Balkan, Baltikum, Naher Osten & Nordafrika) vermarkten wir Fahrzeuge ohne Zwischenhändler dort, wo genau diese Modelle und Ersatzteile stark gefragt sind und zu deutlich günstigeren Konditionen instand gesetzt werden können.
Für eine reibungslose Abwicklung halten Sie bitte die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief), die vorhandenen Fahrzeugschlüssel sowie – falls noch zugelassen – die amtlichen Kennzeichen bereit.