Frühe & Klassische Generationen / Vorgänger (Vorgängerbaureihen: DAF 95, 95 XF, 105 XF, 85 CF, 75 CF, 65 CF, 45/55 LF & FA-Serie)
1990–2005
Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Vorgänger & Klassiker) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Early, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Plattform)
Modellpflege / Facelift: Technische Modellpflege um 2000/2001 mit Einführung moderner Direkteinspritzer und OBD-Diagnose
Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS)
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Saug- & Turbomotoren), Diesel (Direkteinspritzer / PLD / Common-Rail) | 5-/6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 8-/12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Halbautomatik
Besonderheiten: Robuste Mechanik mit geringer Elektronik-Komplexität; im internationalen Export auch mit über 300.000 km (LKW über 1 Mio. km) Laufleistung extrem wertstabil.
Mittlere Generationen (Baujahre 2005–2015)
2005–2015
Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Euro 4 / Euro 5 Generation) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Mid, Euro 4 / Euro 5 / EEV Plattform)
Modellpflege / Facelift: Umfassendes Facelift (LCI / Mopf / GP) ca. 2009–2012 mit Euro-5 Abgasnorm, Tagfahrlicht und effizienten Turbomotoren
Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane, Dreiseitenkipper / Abrollkipper, Kühlkoffer (Frigo) | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS), 6x4 (FTT / FAT) & 8x4 (FAD) Baustellen-Tandemantrieb
Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Direkteinspritzer / Turbo), Diesel (Common-Rail mit DPF / SCR), Autogas (LPG) / Erdgas (CNG/LNG) | 6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 12-/16-Gang), ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic
Besonderheiten: Meistgehandelte Generation im Export; auch mit Motorschaden, Steuerketten-/Zahnriemenproblem oder Getriebefehler sofort ankaufbar.
Neuere, Aktuelle & Elektro-Generationen (ab 2015)
seit 2015
Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Aktuell & Electric) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Modern, Euro 6 / Euro VI / Elektro-Architektur)
Modellpflege / Facelift: Laufende Modellpflege mit digitalem Cockpit, LED-Matrix-Licht, 48V-Mild-Hybrid bzw. Batterieelektrik und modernen Fahrerassistenzsystemen
Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane, Dreiseitenkipper / Abrollkipper, Kühlkoffer (Frigo) | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS), 6x4 (FTT / FAT) & 8x4 (FAD) Baustellen-Tandemantrieb
Antriebsarten & Getriebe: Benzin Turbo, Diesel SCR (AdBlue Euro 6 / Euro VI), Mild-Hybrid / Plug-in-Hybrid, Batterieelektrisch (Electric / E-Tech / e-Serie) | 6-Gang Schaltgetriebe, ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic
Besonderheiten: Hoher Restwert bei Unfallschäden, Finanzierungsablösungen oder gewerblicher Fuhrpark-Abmeldung.