SMART SMART SPEZIALIST smart smart Ankauf • Kostenlose Abholung in ganz Deutschland
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smart smart Ankauf für DAF – Bundesweit & Fair

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SMART SMART SPEZIALIST

smart smart Ankauf für DAF

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PKW & Limousinen Ankauf

Vom kompakten Kleinwagen bis zur Oberklasse-Limousine kaufen wir alle Modelle direkt und unkompliziert an.

SUV & Geländewagen Ankauf

Hohe internationale Nachfrage nach Allradfahrzeugen (4x4, Quattro, xDrive, 4Matic) sorgt für erstklassige Auszahlungsbeträge.

Kombis & Familienfahrzeuge

Geräumige Kombis und Vans erzielen im Export dank ihres hohen Nutzwerts überdurchschnittliche Preise.

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Vom ersten Kontakt bis zur sofortigen Auszahlung und kostenlosen Abholung.

01

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02

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03

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Verifizierte Fahrzeugdatenbank (Alle Baureihen)

Technische Modellinformationen & Baureihen: DAF – smart smart

Vollständige Übersicht über alle Modellgenerationen, Werkscodes, Motorisierungen, technische Daten und bekannte Schwachstellen im Ankauf.

1. Allgemeine Modellinformationen

HerstellerDAF
Modell / BezeichnungDAF – Gesamtes Markenprogramm
Baureihe & ModellcodeDAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric Werkscodes
FahrzeugklasseSchwere & Mittelschwere Nutzfahrzeuge (7,5 t – 40 t / US Class 6-8)
KarosserievariantenSattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane, Dreiseitenkipper / Abrollkipper, Kühlkoffer (Frigo)
Produktionszeitraum & Statusab 1987 – heute (Aktuell)
Vorgänger / NachfolgerVorgängerbaureihen: DAF 95, 95 XF, 105 XF, 85 CF, 75 CF, 65 CF, 45/55 LF & FA-Serie → Aktuelle DAF Modellgeneration (inkl. Elektro-/Euro-6e-Varianten)
Marktregionen & WerkeDeutschland, Europäische Union (ECE), Osteuropa, Afrika, Naher Osten (Werke: Eindhoven (Niederlande), Westerlo (Belgien), Leyland (UK – LF/XB))
Datenquellen & Datenqualität✔ Verifiziert (KBA Typverzeichnis (HSN: 9642), DAF Technische Werksliteratur, DAT / Schwacke Export-Datenbank)

2. Alle Baureihen und Generationen (Einzelnachweise)

Frühe & Klassische Generationen / Vorgänger (Vorgängerbaureihen: DAF 95, 95 XF, 105 XF, 85 CF, 75 CF, 65 CF, 45/55 LF & FA-Serie)

1990–2005

Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Vorgänger & Klassiker) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Early, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Plattform)

Modellpflege / Facelift: Technische Modellpflege um 2000/2001 mit Einführung moderner Direkteinspritzer und OBD-Diagnose

Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS)

Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Saug- & Turbomotoren), Diesel (Direkteinspritzer / PLD / Common-Rail) | 5-/6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 8-/12-/16-Gang), Wandlerautomatik / Halbautomatik

Besonderheiten: Robuste Mechanik mit geringer Elektronik-Komplexität; im internationalen Export auch mit über 300.000 km (LKW über 1 Mio. km) Laufleistung extrem wertstabil.

Mittlere Generationen (Baujahre 2005–2015)

2005–2015

Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Euro 4 / Euro 5 Generation) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Mid, Euro 4 / Euro 5 / EEV Plattform)

Modellpflege / Facelift: Umfassendes Facelift (LCI / Mopf / GP) ca. 2009–2012 mit Euro-5 Abgasnorm, Tagfahrlicht und effizienten Turbomotoren

Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane, Dreiseitenkipper / Abrollkipper, Kühlkoffer (Frigo) | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS), 6x4 (FTT / FAT) & 8x4 (FAD) Baustellen-Tandemantrieb

Antriebsarten & Getriebe: Benzin (Direkteinspritzer / Turbo), Diesel (Common-Rail mit DPF / SCR), Autogas (LPG) / Erdgas (CNG/LNG) | 6-Gang Schaltgetriebe (LKW: 12-/16-Gang), ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic

Besonderheiten: Meistgehandelte Generation im Export; auch mit Motorschaden, Steuerketten-/Zahnriemenproblem oder Getriebefehler sofort ankaufbar.

Neuere, Aktuelle & Elektro-Generationen (ab 2015)

seit 2015

Baureihen-/Werkscode: DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric (Aktuell & Electric) (DAF Neue Generation: XF, XG, XG+, XD, XB sowie CF & LF | Elektro: XD/XB/LF/CF/XF Electric-Modern, Euro 6 / Euro VI / Elektro-Architektur)

Modellpflege / Facelift: Laufende Modellpflege mit digitalem Cockpit, LED-Matrix-Licht, 48V-Mild-Hybrid bzw. Batterieelektrik und modernen Fahrerassistenzsystemen

Karosserie & Antrieb: Sattelzugmaschine (4x2 / 6x2 / 6x4), Koffer-LKW mit Ladebordwand, Pritsche & Plane, Dreiseitenkipper / Abrollkipper, Kühlkoffer (Frigo) | 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS), 6x4 (FTT / FAT) & 8x4 (FAD) Baustellen-Tandemantrieb

Antriebsarten & Getriebe: Benzin Turbo, Diesel SCR (AdBlue Euro 6 / Euro VI), Mild-Hybrid / Plug-in-Hybrid, Batterieelektrisch (Electric / E-Tech / e-Serie) | 6-Gang Schaltgetriebe, ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic

Besonderheiten: Hoher Restwert bei Unfallschäden, Finanzierungsablösungen oder gewerblicher Fuhrpark-Abmeldung.

3. Motoren und technische Daten

DAF – Diesel-Hauptmotorisierung (PACCAR MX-11, MX-13 Diesel)

Motorkennung: PACCAR MX-13 (12,9 l R6 430–530 PS), PACCAR MX-11 (10,8 l 300–450 PS), PACCAR PX-5 / PX-7
Kraftstoff: Diesel
Hubraum / Bauart: 1995 cm³ (4 Zyl., Reihen-Vierzylinder (R4) / Sechszylinder (R6 / V6 / V8))
Leistung: 110 kW (150 PS) / 340 Nm
Getriebe: Schaltgetriebe oder ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic (6-Gang / 7- bis 12-Gang Automatik)
Antriebsart: 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS) / optional 6x4 (FTT / FAT) & 8x4 (FAD) Baustellen-Tandemantrieb
Verbrauch / CO₂: 4,6–6,2 l/100 km (PKW) bzw. 18–32 l/100 km (LKW) | 120–162 g/km (Euro 5 / Euro 6 / Euro VI)
Abmessungen (L×B×H): 4520 × 1820 × 1485 mm (Radstand 2710 mm)
Leergewicht / zGG: 1.420–1.680 kg (Nutzfahrzeuge/LKW 4.500–9.500 kg) / 1.980–2.290 kg (LKW 7.490–40.000 kg)
Anhängelast / Nutzlast: 1.500–3.500 kg (LKW bis 40.000+ kg Zuggesamtgewicht) / 520–610 kg (LKW bis 28.000 kg)

DAF – Benzin-, Gas- & Elektro-Motorisierung

Motorkennung: Elektro-LKW: DAF XD Electric, XF Electric, XB Electric, LF Electric & CF Electric (LFP-Batterien bis 525 kWh)
Kraftstoff: Benzin / Hybrid / Elektro / LNG-CNG
Hubraum / Bauart: 1598 cm³ (4 Zyl., Reihenmotor / Elektromotor)
Leistung: 100 kW (136 PS) / 230 Nm
Getriebe: Schaltgetriebe oder ZF TraXon (12-Gang / 16-Gang automatisiert) & AS-Tronic (6-Gang / Automatik / Eingang-E-Antrieb)
Antriebsart: 4x2 (FT) / 6x2 (FTG / FTP / FAR / FAS)
Verbrauch / CO₂: 5,5–7,1 l/100 km | 128–165 g/km (Elektro: 0 g/km lokal)
Abmessungen (L×B×H): 4520 × 1820 × 1485 mm (Radstand 2710 mm)
Leergewicht / zGG: 1.360–1.590 kg / 1.920–2.180 kg
Anhängelast / Nutzlast: 1.300–1.800 kg (gebremst) / 500–580 kg

4. Erweiterte Modellinformationen, Typgenehmigung & Häufige Schwachstellen

Ausstattungslinien & Sondermodelle:

XG+ / XG (Flaggschiff), XF (Fernverkehr), XD (Verteiler & Bau), CF (Allrounder), XB / LF (Leicht-LKW 7,5t–19t) | Sondermodelle: Business Edition, Sport / Line Edition, Jubiläums-Sondermodell, Winter- & Komfortpaket

Typgenehmigung & Fahrzeugtyp:

KBA Herstellerschlüssel (HSN): 9642 | EG-Typgenehmigung Klasse M1 / N1 / N2 / N3

Bekannte technische Schwachstellen (Trotzdem Ankauf!):
  • NOx-Sensoren, EAS-Abgasnachbehandlung und VTG-Turboladersteller beim MX-11 / MX-13
  • Laufbuchsen-Kavitation oder Kopfdichtung bei sehr hohen Laufleistungen (> 900.000 km) am XF 105
  • DAF XF 95 / 105 / 106 und CF 85 gehören zu den meistgefragten Export-Sattelzugmaschinen weltweit
Facelift, Rückrufe & Ersatzteil-Bewertung:

Modellpflegen (Facelift) beinhalten überarbeitete Stoßfänger, LED-Lichtsignatur, verbesserte Steuerketten-/Zahnriemenführungen sowie aktualisierte Euro-5/Euro-6/Euro-VI Abgasreinigung.

Sehr gute Ersatzteilversorgung im In- und Ausland. Selbst DAF mit kapitalem Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallschaden oder ohne TÜV werden von uns bundesweit gegen Barzahlung angekauft.

Marken-Expertise

smart smart Ankauf für DAF

🚘 Marke / Modell DAF (Niederlande)
🛠️ Ankauf-Service smart smart Ankauf
⚙️ Gefragte Motoren PACCAR MX-11, MX-13 Diesel
🌍 Export-Zielmärkte Osteuropa, Afrika, Naher Osten
💡 Export-Vorteil Schwere Zugmaschinen und Transporter mit enormen Laufleistungen werden international gesucht.
Häufige Fragen (FAQ)

Wichtige Fragen zum smart smart Ankauf

Transparente Antworten rund um Bewertung, Abholung, Bezahlung und Kaufvertrag.

Übermitteln Sie uns Ihre Fahrzeugdaten einfach über das Online-Formular, per WhatsApp oder telefonisch unter 0157 55144395. Unser Fachteam für smart smart Ankauf prüft Ihre Angaben kostenlos und nennt Ihnen ein verbindliches Ankaufsangebot. Bei Zusage holen wir das Fahrzeug direkt bundesweit ab und zahlen den Betrag sofort bar oder per Echtzeit-Überweisung aus.

Im Bereich smart smart Ankauf kaufen wir vorrangig: smart smart aller Baujahre, Zustände, Motorisierungen und Ausstattungslinien. Technischer Schwerpunkt: Alle Motorisierungen (Benzin, Diesel, Hybrid, Elektro, LPG), Schalt- & Automatikgetriebe, Baujahre 1995 bis 2026.

Ja, zu 100 %. Unsere eigenen Abholteams und Abschlepptransporter übernehmen die Verladung und Überführung bundesweit völlig kostenfrei für Sie – auch bei abgemeldeten, verunfallten oder nicht mehr startenden Fahrzeugen.

Sie entscheiden selbst: Entweder erhalten Sie den vollständigen Kaufpreis direkt vor Ort in bar ausgezahlt, oder wir überweisen den Betrag im Beisein per SEPA-Echtzeitüberweisung (Gutschrift innerhalb weniger Sekunden auf Ihrem Bankkonto), bevor das Fahrzeug bewegt wird.

Ja! Als gewerblicher Fachbetrieb kaufen wir Ihr Fahrzeug mit einem rechtssicheren Kaufvertrag unter vollständigem Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Garantie und Gewährleistung. Spätere Reklamationen oder Nachforderungen sind vertraglich ausgeschlossen.

Sofern Ihr Fahrzeug noch zugelassen ist, übernehmen wir die offizielle Außerbetriebsetzung bei der zuständigen Kfz-Zulassungsbehörde kostenlos am nächsten Werktag und senden Ihnen den offiziellen Abmeldenachweis für Ihre Versicherung und das Hauptzollamt direkt per E-Mail oder WhatsApp zu.

Durch unsere direkten Exportkanäle (Osteuropa, Balkan, Baltikum, Naher Osten & Nordafrika) vermarkten wir Fahrzeuge ohne Zwischenhändler dort, wo genau diese Modelle und Ersatzteile stark gefragt sind und zu deutlich günstigeren Konditionen instand gesetzt werden können.

Für eine reibungslose Abwicklung halten Sie bitte die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief), die vorhandenen Fahrzeugschlüssel sowie – falls noch zugelassen – die amtlichen Kennzeichen bereit.

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